交通・インフラS64
トンネル換気監視
課題
ジェットファンとCO・VIセンサーは現場のPLCで制御されていますが、交通管制センターはファンの状態、計測トレンド、故障をすぐに把握できません。
ソリューション概要
MILESGOゲートウェイがトンネルジェットファン・換気制御盤、CO・煙霧透過率（VI）・NO2センサー、PLC、インバーター（VFD）、電力量計のデータをS7 / Modbus TCP / Modbus RTU / PROFINETで収集し、OPC UA / IEC 60870-5-104 / MQTTとしてSCADA、運用・指令センター、SMS・メール・メッセージアプリ通知に送ります。フィールド機器は既存のプロトコルと制御ロジックのままで、統合は専用コードではなく設定とポイント割付で行います。
標準的な対象範囲
- トンネルジェットファン・換気制御盤
- CO・煙霧透過率（VI）・NO2センサー
- PLC
- インバーター（VFD）
- 電力量計
プロトコル経路
S7 / Modbus TCP / Modbus RTU / PROFINET → OPC UA / IEC 60870-5-104 / MQTT
プロジェクトマネージャー向け実施チェックリスト
- 防災・生命安全系は読み取りのみで監視し、制御は認証済みの防災システムに残す。
- 検証済みのPLCプログラムは変更せず、既存データ領域を読むかゲートウェイ側で割り付ける。
- まず読み取り専用で立ち上げ、書き込み・制御点は顧客が1点ずつ承認してから有効にする。
- OTネットワークを分離し、インターネットにポートを開けずVPNでリモート接続する。
- アラームマトリクス（優先度、通知先、エスカレーション）を定め、SATで全アラームを端から端まで試験する。
- 設置前に現場外で設定を作成・シミュレーション（FAT）し、現地作業時間を短縮する。
プロジェクト成果物
- 承認済みのポイント表とプロトコル割付
- ゲートウェイ設定ファイルとバックアップ
- IPアドレス計画とネットワーク図
- FAT・SAT試験記録
- 竣工図書と運用者教育
システム構成
フィールド層：トンネルジェットファン・換気制御盤、CO・煙霧透過率（VI）・NO2センサー、PLC、インバーター（VFD）、電力量計をS7 / Modbus TCP / Modbus RTU / PROFINETで接続。エッジ・統合層：MILESGOのプロトコルゲートウェイとエッジコントローラーを既存盤のDINレールに取り付け、各機器をポーリングし、値にタイムスタンプを付けてローカルに保存。上位層：SCADA、運用・指令センター、SMS・メール・メッセージアプリ通知がOPC UA / IEC 60870-5-104 / MQTTとしてデータを受信。保守用のリモートアクセスはインターネットへのポート開放ではなくVPNで行います。
システム構成要素
- フィールド機器
- トンネルジェットファン・換気制御盤、CO・煙霧透過率（VI）・NO2センサー、PLC、インバーター（VFD）、電力量計
- エッジ・統合
- MILESGOのプロトコルゲートウェイとエッジコントローラー
- 上位システム
- SCADA、運用・指令センター、SMS・メール・メッセージアプリ通知 (OPC UA / IEC 60870-5-104 / MQTT)
- ツール・試運転
- Webベースの設定、ポイント表のインポート・エクスポート（Excel）、現場外シミュレーション、現場診断ツール
ソフトウェアとAIの機能
- トレンドデータの異常検知ロードマップ
- 設備トレンドからの予知保全指標ロードマップ
導入ステップ
- 1
現地調査とポイントリスト
機器、プロトコル、レジスタマップ、盤内スペース、電源、ネットワーク経路を洗い出す。
- 2
設計とポイント表の承認
全ポイントを接続先プロトコル・システムに割り付け、顧客と上位システム業者の承認を得る。
- 3
設定とFAT
ゲートウェイ設定を現場外で作成・シミュレーションし、承認済みポイント表で試験する。
- 4
据付と配線
ゲートウェイをDINレールに取り付け、RS-485・I/O・Ethernetを配線し、IP計画を適用する。
- 5
SATとアラーム試験
現場表示と値を照合し、全アラームと制御指令を端から端まで試験する。
- 6
引き渡しとサポート
設定バックアップ、ポイント表、竣工図書を引き渡し、運用者を教育する。
お客様にとっての価値
- メーカー別の画面ではなく、全サブシステムを1つの画面で把握
- 既存の制御プログラムを変えずに監視を追加
- 異常を故障になる前に早期に把握
- コンプライアンスと報告のためのタイムスタンプ付き記録