Soluciones
100 soluciones listas para implantar en diez ámbitos, cada una con el problema, la ruta de protocolos, las series de productos recomendadas y la lista de comprobación del jefe de proyecto.
10 soluciones
07Transporte e infraestructura
S61–S70S61
Integración BMS en estaciones de metro
Ventilación, iluminación, ascensores, escaleras y bombas de la estación vienen de lotes distintos, y la sala de control no tiene vista única en horas punta o incidentes.
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Supervisión de instalaciones ferroviarias
Las salas técnicas, subestaciones y edificios a lo largo de la línea no tienen personal, y sus alarmas de energía, climatización e intrusión llegan tarde a mantenimiento.
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Gestión de instalaciones aeroportuarias
HVAC, iluminación, pasarelas, equipajes y contadores de la terminal los gestionan contratistas distintos, y no se ve el impacto en el servicio ni la energía por zona.
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Supervisión de la ventilación de túneles
Los ventiladores de chorro y los sensores de CO / visibilidad los controla un PLC local, pero el centro de control de tráfico no ve a tiempo estados, tendencias ni fallos.
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Supervisión de la iluminación de túneles
La iluminación de entrada funciona a plena potencia sin importar la luminancia exterior, desperdiciando energía, y los circuitos averiados solo se ven en rondas nocturnas.
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Monitorización ambiental de puentes
El viento, la temperatura y la humedad en puentes largos condicionan restricciones y mantenimiento, pero los datos se recogen de registradores semanas después.
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Supervisión de instalaciones de autopista
Los armarios de carretera para paneles, iluminación, bombas y peaje están repartidos en cientos de kilómetros, y las alarmas de energía o puerta solo se ven en patrulla.
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Supervisión de equipos portuarios
Grúas, tomas reefer y energía en muelle los controlan PLC de varios proveedores, y la terminal no puede comparar disponibilidad ni energía a lo largo del muelle.
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Infraestructura de carga de autobuses eléctricos
Los cargadores de cocheras, transformadores y cargas del edificio comparten acometida, y sin datos en vivo hay riesgo de picos de demanda o autobuses sin cargar por la mañana.
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Pasarela IoT edge para infraestructura de transporte
Estaciones, túneles y sitios de carretera necesitan un punto de datos pequeño y robusto que hable protocolos de campo y reporte de forma segura al centro, sin diseñar una RTU por sitio.
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