MILESGO
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Transporte e infraestructuraS67

Supervisión de instalaciones de autopista

El problema

Los armarios de carretera para paneles, iluminación, bombas y peaje están repartidos en cientos de kilómetros, y las alarmas de energía o puerta solo se ven en patrulla.

Descripción de la solución

Las pasarelas MILESGO adquieren datos de armarios de equipos viales (paneles, iluminación, bombas), contadores eléctricos, contactos de puerta, intrusión y apertura de armario, sensores de temperatura y humedad, SAI mediante Modbus RTU / Modbus TCP / SNMP y los entregan a el centro de operaciones, el NMS (gestor SNMP), alarmas por SMS, correo y mensajería como MQTT / SNMP / OPC UA. Los equipos de campo mantienen su protocolo y su lógica de control; la integración se hace por configuración y mapeo de puntos, sin código a medida.

Alcance típico

  • armarios de equipos viales (paneles, iluminación, bombas)
  • contadores eléctricos
  • contactos de puerta, intrusión y apertura de armario
  • sensores de temperatura y humedad
  • SAI

Ruta de protocolos

Modbus RTU / Modbus TCP / SNMP → MQTT / SNMP / OPC UA

Lista de comprobación para el jefe de proyecto

  • Comprobar la cobertura 4G y el plan de datos de la SIM en cada sitio antes de optar por enlace móvil.
  • Los sitios exteriores requieren una envolvente estanca y ventilada con protección contra sobretensiones; las pasarelas van en cuadro (funcionamiento de -20 °C a +70 °C).
  • Para señales cableadas, listar cada DI/DO/AI/AO con su tipo (contacto seco, 4–20 mA, 0–10 V, PT1000) y elegir los módulos de E/S en consecuencia.
  • Estandarizar una plantilla de configuración por tipo de equipo para copiar los siguientes sitios en lugar de rehacerlos.
  • Fijar una convención de nombres de sitios y activos antes del primer sitio para poder comparar los datos.
  • Mantener segregadas las redes OT y usar VPN para el acceso remoto en lugar de abrir puertos a internet.

Entregables del proyecto

  • Tabla de puntos y mapeo de protocolos firmados
  • Archivos de configuración de las pasarelas y copias de seguridad
  • Plan de direcciones IP y esquema de red
  • Actas de FAT y SAT
  • Documentación as-built y formación de operadores

Arquitectura del sistema

Capa de campo: armarios de equipos viales (paneles, iluminación, bombas), contadores eléctricos, contactos de puerta, intrusión y apertura de armario, sensores de temperatura y humedad, SAI, conectados por Modbus RTU / Modbus TCP / SNMP. Capa edge e integración: pasarelas de protocolos y controladores edge MILESGO, en carril DIN dentro de los cuadros existentes, que sondean cada equipo, marcan los valores con fecha y hora y los almacenan localmente. Capa superior: el centro de operaciones, el NMS (gestor SNMP), alarmas por SMS, correo y mensajería, que recibe los datos como MQTT / SNMP / OPC UA. El acceso remoto para mantenimiento se hace por VPN y no abriendo puertos a internet.

Composición del sistema

Equipos de campo
armarios de equipos viales (paneles, iluminación, bombas), contadores eléctricos, contactos de puerta, intrusión y apertura de armario, sensores de temperatura y humedad, SAI
Edge / integración
pasarelas de protocolos y controladores edge MILESGO
Sistemas superiores
el centro de operaciones, el NMS (gestor SNMP), alarmas por SMS, correo y mensajería (MQTT / SNMP / OPC UA)
Herramientas y puesta en marcha
Configuración web, importación/exportación de la tabla de puntos (Excel), simulación fuera de obra y herramientas de diagnóstico en obra

Capacidades de software e IA

  • Reducción de ruido de alarmas y agrupación por causaEn hoja de ruta

Pasos de implantación

  1. 1

    Visita a obra y lista de puntos

    Inventariar equipos, protocolos, mapas de registros, espacio en cuadros, alimentación y rutas de red.

  2. 2

    Diseño y firma de la tabla de puntos

    Asignar cada punto al protocolo y sistema de destino; acordarlo con el cliente y con el contratista del sistema superior.

  3. 3

    Configuración y FAT

    Preparar la configuración fuera de obra, simularla y probarla contra la tabla firmada.

  4. 4

    Instalación y cableado

    Montar las pasarelas en carril DIN, cablear RS-485 / E/S / Ethernet y aplicar el plan IP.

  5. 5

    SAT y pruebas de alarmas

    Comparar valores con las lecturas locales y probar cada alarma y mando de extremo a extremo.

  6. 6

    Entrega y soporte

    Entregar copias de configuración, tabla de puntos y documentación as-built; formar a los operadores.

Valor para el cliente

  • Sitios desatendidos supervisados sin personal permanente
  • Las alarmas llegan a la persona adecuada por SMS, correo o mensajería
  • Plantillas de configuración reutilizadas entre sitios
  • Diagnóstico remoto y menos visitas a obra

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