Lösungen
100 umsetzungsreife Lösungen in zehn Bereichen – jeweils mit Aufgabenstellung, Protokollweg, empfohlenen Produktreihen und Checkliste für die Projektleitung.
10 Lösungen
07Verkehr und Infrastruktur
S61–S70S61
GLT-Integration in U-Bahn-Stationen
Stationslüftung, Beleuchtung, Aufzüge, Fahrtreppen und Pumpen stammen aus verschiedenen Losen; der Stationsleitstand hat in Spitzenzeiten oder bei Störungen keine Gesamtsicht.
Mehr erfahren →S62
Überwachung von Bahnanlagen
Streckenseitige Technikräume, Unterwerke und Stationsgebäude sind unbesetzt; Strom-, Klima- und Einbruchsalarme erreichen die Instandhaltung verspätet.
Mehr erfahren →S63
Facility-Management am Flughafen
Terminal-HLK, Beleuchtung, Fluggastbrücken, Gepäckanlagen und Zähler betreuen verschiedene Firmen; das Facility-Management sieht weder Serviceauswirkungen noch Energie je Terminalbereich.
Mehr erfahren →S64
Überwachung der Tunnellüftung
Strahlventilatoren und CO-/Sichttrübungssensoren regelt eine lokale SPS; die Verkehrsleitzentrale sieht Lüfterzustand, Messtrends und Störungen nicht rechtzeitig.
Mehr erfahren →S65
Überwachung der Tunnelbeleuchtung
Die Einfahrtbeleuchtung läuft unabhängig von der Außenleuchtdichte in voller Stufe, verschwendet Energie, und ausgefallene Kreise findet erst die Nachtkontrolle.
Mehr erfahren →S66
Umweltüberwachung an Brücken
Wind, Temperatur und Feuchte auf langen Brücken bestimmen Verkehrsbeschränkungen und Wartung, doch die Werte werden Wochen später aus Einzelloggern geholt.
Mehr erfahren →S67
Überwachung von Autobahneinrichtungen
Straßenschränke für Anzeigen, Beleuchtung, Pumpen und Maut verteilen sich über Hunderte Kilometer; Strom- oder Türalarme findet nur die Streife.
Mehr erfahren →S68
Überwachung von Hafenanlagen
Krane, Kühlcontaineranschlüsse und Landstrom werden von SPSen verschiedener Lieferanten gesteuert; das Terminal kann Verfügbarkeit und Energie entlang der Kaje nicht vergleichen.
Mehr erfahren →S69
Ladeinfrastruktur für E-Busse
Depot-Ladegeräte, Trafos und Gebäudelasten teilen einen Netzanschluss; ohne Live-Daten drohen Leistungsspitzen oder morgens nicht geladene Busse.
Mehr erfahren →S70
IoT-Edge-Gateway für Verkehrsinfrastruktur
Stationen, Tunnel und Straßenstandorte brauchen je einen kleinen, robusten Datenknoten, der Feldprotokolle spricht und sicher an die Zentrale meldet – ohne RTU-Neuentwicklung je Standort.
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