交通与基础设施S65
隧道照明监控
客户问题
隧道入口照明不论洞外亮度都满级运行，浪费电能，回路故障只能在夜间巡检时发现。
方案说明
由 MILESGO 网关通过 Modbus RTU / Modbus TCP / DyNet 采集照明控制箱、亮度仪、电能表、运行/停止与故障干接点的数据，并以 OPC UA / MQTT / Modbus TCP 送至SCADA 系统、能源管理系统、短信、邮件与即时通讯告警。现场设备保持原有协议和控制逻辑，集成通过组态和点位映射完成，无需定制代码。
典型范围
- 照明控制箱
- 亮度仪
- 电能表
- 运行/停止与故障干接点
协议路径
Modbus RTU / Modbus TCP / DyNet → OPC UA / MQTT / Modbus TCP
项目经理实施检查清单
- 编程前编写并确认控制逻辑说明（启停顺序、联锁、设定值、通讯中断时的安全状态）。
- 硬接线信号逐点列出 DI/DO/AI/AO 及类型（干接点、4–20 mA、0–10 V、PT1000），据此选择 IO 模块。
- 先以只读方式调试，每个写入/控制点经业主批准后再开放。
- 在点表中记录 CT 变比、表号和倍率；倍率错误是计费差错最常见的原因。
- 制定告警矩阵（等级、接收人、升级路径），在现场验收时逐条端到端测试。
- 移交组态备份、点表、IP 规划和竣工图，并对操作人员做简短培训。
项目交付物
- 签字确认的点表与协议映射
- 网关组态文件及备份
- IP 地址规划与网络图
- 出厂测试（FAT）与现场验收（SAT）记录
- 竣工文档与操作培训
系统架构
现场层：照明控制箱、亮度仪、电能表、运行/停止与故障干接点，通过 Modbus RTU / Modbus TCP / DyNet 接入。边缘与集成层：MILESGO 协议网关与边缘控制器，导轨安装在现有控制箱内，轮询各设备、为数据打时间戳并本地缓存。上层：SCADA 系统、能源管理系统、短信、邮件与即时通讯告警，以 OPC UA / MQTT / Modbus TCP 接收数据。维护用远程访问走 VPN，不对公网开放端口。
系统组成
- 现场设备
- 照明控制箱、亮度仪、电能表、运行/停止与故障干接点
- 边缘/集成
- MILESGO 协议网关与边缘控制器
- 上层系统
- SCADA 系统、能源管理系统、短信、邮件与即时通讯告警 (OPC UA / MQTT / Modbus TCP)
- 工具与调试
- Web 组态、点表导入导出（Excel）、场外仿真与现场诊断工具
软件与AI能力
- 能耗基线与偏差告警规划中
交付步骤
- 1
现场勘查与点位清单
清点设备、协议、寄存器表、柜内空间、电源和网络路径。
- 2
设计与点表确认
把每个点位映射到目标协议和系统，与业主及上层系统承包商签字确认。
- 3
组态与出厂测试（FAT）
场外完成网关组态并仿真，对照签字点表测试。
- 4
安装与接线
网关导轨安装，完成 RS-485/IO/以太网接线，按 IP 规划配置。
- 5
现场验收（SAT）与告警测试
与就地读数比对数值，逐条端到端测试告警和控制命令。
- 6
移交与支持
移交组态备份、点表和竣工文档，培训操作人员。
客户价值
- 按区域、系统和时段查看能耗
- 告警通过短信、邮件或即时通讯送达责任人
- 为优化和故障诊断提供可靠的趋势数据
- 开放接口（BACnet、Modbus、OPC UA、MQTT、HTTP）避免被单一厂商锁定