交通与基础设施S69
电动公交充电设施监控
客户问题
场站充电桩、变压器和楼宇负荷共用一个电网接入，缺少实时数据，场站可能面临需量超标或早班车未充满。
方案说明
由 MILESGO 网关通过 Modbus TCP / Modbus RTU 采集充电桩（Modbus 接口或充电平台 API）、电能表、变压器温控与分接监测、电能质量分析仪的数据，并以 MQTT / OPC UA / IEC 60870-5-104 送至能源管理系统、第三方平台（HTTP API）、电力调度/监控系统（IEC 104/IEC 61850）。现场设备保持原有协议和控制逻辑，集成通过组态和点位映射完成，无需定制代码。
典型范围
- 充电桩（Modbus 接口或充电平台 API）
- 电能表
- 变压器温控与分接监测
- 电能质量分析仪
协议路径
Modbus TCP / Modbus RTU → MQTT / OPC UA / IEC 60870-5-104
项目经理实施检查清单
- 充电桩数据取自充电桩 Modbus 接口、电表或充电平台 API；需确认各型号开放的数据（网关不处理 OCPP）。
- 光伏或储能的任何设定值控制须符合并网要求，先从纯监视开始。
- 在点表中记录 CT 变比、表号和倍率；倍率错误是计费差错最常见的原因。
- 若设备只提供厂商 API 或云接口，设计前与厂商确认访问权限、数据频率和费用。
- 先以只读方式调试，每个写入/控制点经业主批准后再开放。
- 制定告警矩阵（等级、接收人、升级路径），在现场验收时逐条端到端测试。
项目交付物
- 签字确认的点表与协议映射
- 网关组态文件及备份
- IP 地址规划与网络图
- 出厂测试（FAT）与现场验收（SAT）记录
- 竣工文档与操作培训
系统架构
现场层：充电桩（Modbus 接口或充电平台 API）、电能表、变压器温控与分接监测、电能质量分析仪，通过 Modbus TCP / Modbus RTU 接入。边缘与集成层：MILESGO 协议网关与边缘控制器，导轨安装在现有控制箱内，轮询各设备、为数据打时间戳并本地缓存。上层：能源管理系统、第三方平台（HTTP API）、电力调度/监控系统（IEC 104/IEC 61850），以 MQTT / OPC UA / IEC 60870-5-104 接收数据。维护用远程访问走 VPN，不对公网开放端口。
系统组成
- 现场设备
- 充电桩（Modbus 接口或充电平台 API）、电能表、变压器温控与分接监测、电能质量分析仪
- 边缘/集成
- MILESGO 协议网关与边缘控制器
- 上层系统
- 能源管理系统、第三方平台（HTTP API）、电力调度/监控系统（IEC 104/IEC 61850） (MQTT / OPC UA / IEC 60870-5-104)
- 工具与调试
- Web 组态、点表导入导出（Excel）、场外仿真与现场诊断工具
软件与AI能力
- 负荷与用量预测规划中
交付步骤
- 1
现场勘查与点位清单
清点设备、协议、寄存器表、柜内空间、电源和网络路径。
- 2
设计与点表确认
把每个点位映射到目标协议和系统，与业主及上层系统承包商签字确认。
- 3
组态与出厂测试（FAT）
场外完成网关组态并仿真，对照签字点表测试。
- 4
安装与接线
网关导轨安装，完成 RS-485/IO/以太网接线，按 IP 规划配置。
- 5
现场验收（SAT）与告警测试
与就地读数比对数值，逐条端到端测试告警和控制命令。
- 6
移交与支持
移交组态备份、点表和竣工文档，培训操作人员。
客户价值
- 按区域、系统和时段查看能耗
- 异常状况及早发现，避免演变为故障
- 所有子系统统一视图，不再分散在各厂商软件中
- 能耗可按租户、部门或成本中心分摊