交通与基础设施S68
港口设备监控
客户问题
岸桥、冷藏箱插座和岸电由多家供应商的 PLC 控制，码头无法对比整条岸线的设备可用率和能耗。
方案说明
由 MILESGO 网关通过 S7 / EtherNet/IP / Modbus TCP / PROFINET 采集起重与装卸设备 PLC、冷藏集装箱控制器（经码头监控接口）、电能表、PLC的数据，并以 OPC UA / MQTT 送至SCADA 系统、能源管理系统、历史数据库（MySQL、SQL Server、InfluxDB）。现场设备保持原有协议和控制逻辑，集成通过组态和点位映射完成，无需定制代码。
典型范围
- 起重与装卸设备 PLC
- 冷藏集装箱控制器（经码头监控接口）
- 电能表
- PLC
协议路径
S7 / EtherNet/IP / Modbus TCP / PROFINET → OPC UA / MQTT
项目经理实施检查清单
- 不修改已验证的 PLC 程序，读取现有数据区或在网关侧做映射。
- 若设备只提供厂商 API 或云接口，设计前与厂商确认访问权限、数据频率和费用。
- OT 网络保持隔离，远程访问使用 VPN，不直接向公网开放端口。
- 搭建看板前与运营部门约定 KPI 定义（如 OEE 各分项或单位产品能耗）。
- 室外站点需配防水通风机箱和防雷保护；网关为柜内安装设备（工作温度 -20 °C 至 +70 °C）。
- 分阶段实施：先试点一个站点或区域，确认数据质量后再复制推广。
项目交付物
- 签字确认的点表与协议映射
- 网关组态文件及备份
- IP 地址规划与网络图
- 出厂测试（FAT）与现场验收（SAT）记录
- 竣工文档与操作培训
系统架构
现场层：起重与装卸设备 PLC、冷藏集装箱控制器（经码头监控接口）、电能表、PLC，通过 S7 / EtherNet/IP / Modbus TCP / PROFINET 接入。边缘与集成层：MILESGO 协议网关与边缘控制器，导轨安装在现有控制箱内，轮询各设备、为数据打时间戳并本地缓存。上层：SCADA 系统、能源管理系统、历史数据库（MySQL、SQL Server、InfluxDB），以 OPC UA / MQTT 接收数据。维护用远程访问走 VPN，不对公网开放端口。
系统组成
- 现场设备
- 起重与装卸设备 PLC、冷藏集装箱控制器（经码头监控接口）、电能表、PLC
- 边缘/集成
- MILESGO 协议网关与边缘控制器
- 上层系统
- SCADA 系统、能源管理系统、历史数据库（MySQL、SQL Server、InfluxDB） (OPC UA / MQTT)
- 工具与调试
- Web 组态、点表导入导出（Excel）、场外仿真与现场诊断工具
软件与AI能力
- 基于设备趋势的预测性维护指标规划中
- 能耗基线与偏差告警规划中
交付步骤
- 1
现场勘查与点位清单
清点设备、协议、寄存器表、柜内空间、电源和网络路径。
- 2
设计与点表确认
把每个点位映射到目标协议和系统，与业主及上层系统承包商签字确认。
- 3
组态与出厂测试（FAT）
场外完成网关组态并仿真，对照签字点表测试。
- 4
安装与接线
网关导轨安装，完成 RS-485/IO/以太网接线，按 IP 规划配置。
- 5
现场验收（SAT）与告警测试
与就地读数比对数值，逐条端到端测试告警和控制命令。
- 6
移交与支持
移交组态备份、点表和竣工文档，培训操作人员。
客户价值
- 所有子系统统一视图，不再分散在各厂商软件中
- 按区域、系统和时段查看能耗
- 在不改动现有控制程序的前提下增加监控
- 为优化和故障诊断提供可靠的趋势数据