Supervision des équipements autoroutiers

Le problème

Les armoires de bord de route (panneaux, éclairage, pompes, péage) sont réparties sur des centaines de kilomètres, et les alarmes secteur ou porte ne sont vues qu’en patrouille.

Présentation de la solution

Les passerelles MILESGO collectent les données de armoires d’équipements routiers (panneaux, éclairage, pompes), compteurs électriques, contacts de porte, intrusion et ouverture d’armoire, capteurs de température et d’humidité, onduleurs (ASI) via Modbus RTU / Modbus TCP / SNMP, et les transmettent à le centre d’exploitation, le NMS (gestionnaire SNMP), alarmes SMS, e-mail et messagerie en MQTT / SNMP / OPC UA. Les équipements de terrain conservent leur protocole et leur logique de commande ; l’intégration se fait par configuration et correspondance de points, sans développement spécifique.

Périmètre type

armoires d’équipements routiers (panneaux, éclairage, pompes)
compteurs électriques
contacts de porte, intrusion et ouverture d’armoire
capteurs de température et d’humidité
onduleurs (ASI)

Chemin des protocoles

Modbus RTU / Modbus TCP / SNMP → MQTT / SNMP / OPC UA

Liste de contrôle du chef de projet

Vérifier le signal 4G et le forfait data de la SIM sur chaque site avant de retenir la liaison cellulaire.
Les sites extérieurs exigent un coffret étanche ventilé avec parafoudre ; les passerelles se montent en armoire (fonctionnement -20 °C à +70 °C).
Pour les signaux câblés, lister chaque DI/DO/AI/AO avec son type (contact sec, 4–20 mA, 0–10 V, PT1000) et choisir les modules d’E/S en conséquence.
Standardiser un modèle de configuration par type d’équipement pour copier les sites suivants au lieu de les refaire.
Fixer une convention de nommage sites / équipements avant le premier site pour comparer les données de tous les sites.
Isoler les réseaux OT et passer par un VPN pour l’accès distant plutôt qu’ouvrir des ports sur Internet.

Livrables du projet

Liste de points et correspondance des protocoles validées
Fichiers de configuration des passerelles et sauvegardes
Plan d’adressage IP et schéma réseau
Procès-verbaux FAT et SAT
Dossier de récolement et formation des opérateurs

Architecture système

Niveau terrain : armoires d’équipements routiers (panneaux, éclairage, pompes), compteurs électriques, contacts de porte, intrusion et ouverture d’armoire, capteurs de température et d’humidité, onduleurs (ASI), raccordés via Modbus RTU / Modbus TCP / SNMP. Niveau edge et intégration : passerelles de protocoles et contrôleurs edge MILESGO, sur rail DIN dans les armoires existantes, qui interrogent chaque équipement, horodatent les valeurs et les mémorisent localement. Niveau supérieur : le centre d’exploitation, le NMS (gestionnaire SNMP), alarmes SMS, e-mail et messagerie, qui reçoit les données en MQTT / SNMP / OPC UA. La télémaintenance passe par VPN plutôt que par des ports ouverts sur Internet.

Composition du système

Équipements de terrain: armoires d’équipements routiers (panneaux, éclairage, pompes), compteurs électriques, contacts de porte, intrusion et ouverture d’armoire, capteurs de température et d’humidité, onduleurs (ASI)
Edge / intégration: passerelles de protocoles et contrôleurs edge MILESGO
Systèmes supérieurs: le centre d’exploitation, le NMS (gestionnaire SNMP), alarmes SMS, e-mail et messagerie (MQTT / SNMP / OPC UA)
Outils et mise en service: Configuration web, import/export de la liste de points (Excel), simulation hors site et outils de diagnostic sur site

Fonctions logicielles et IA

Réduction du bruit d’alarmes et regroupement par causeFeuille de route

Étapes de mise en œuvre

1
Visite de site et liste de points
Inventorier équipements, protocoles, tables de registres, place en armoire, alimentation et chemins réseau.
2
Conception et validation de la liste de points
Associer chaque point au protocole et au système cible ; valider avec le client et l’intégrateur du système supérieur.
3
Configuration et FAT
Préparer la configuration hors site, la simuler et la tester contre la liste validée.
4
Installation et câblage
Monter les passerelles sur rail DIN, câbler RS-485 / E/S / Ethernet, appliquer le plan IP.
5
SAT et essais d’alarmes
Comparer les valeurs aux lectures locales, tester chaque alarme et commande de bout en bout.
6
Réception et support
Remettre sauvegardes, liste de points et dossier de récolement ; former les opérateurs.

Bénéfices client

Sites sans personnel supervisés à distance
Les alarmes parviennent à la bonne personne par SMS, e-mail ou messagerie
Modèles de configuration réutilisés d’un site à l’autre
Diagnostic à distance et moins de déplacements

Autres solutions : Transport et infrastructures

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Indiquez les protocoles, le nombre de points et le système cible. Chaque demande est examinée conjointement par un commercial et un ingénieur.

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