Transporte e infraestruturaS67
Monitoramento de instalações rodoviárias
O problema
Os armários de beira de estrada para painéis, iluminação, bombas e pedágio se espalham por centenas de quilômetros, e alarmes de energia ou porta só são vistos em patrulha.
Visão geral da solução
Os gateways MILESGO coletam dados de armários de equipamentos rodoviários (painéis, iluminação, bombas), medidores de energia elétrica, contatos de porta, intrusão e abertura de armário, sensores de temperatura e umidade, nobreaks (UPS) via Modbus RTU / Modbus TCP / SNMP e os entregam a o centro de operações, o NMS (gerente SNMP), alarmes por SMS, e-mail e mensageria como MQTT / SNMP / OPC UA. Os equipamentos de campo mantêm seu protocolo e sua lógica de controle; a integração é feita por configuração e mapeamento de pontos, sem código sob medida.
Escopo típico
- armários de equipamentos rodoviários (painéis, iluminação, bombas)
- medidores de energia elétrica
- contatos de porta, intrusão e abertura de armário
- sensores de temperatura e umidade
- nobreaks (UPS)
Caminho de protocolos
Modbus RTU / Modbus TCP / SNMP → MQTT / SNMP / OPC UA
Checklist de implantação para o gerente de projeto
- Verificar o sinal 4G e o plano de dados do SIM em cada local antes de optar pelo link celular.
- Locais externos precisam de invólucro estanque e ventilado com proteção contra surtos; os gateways são de montagem em painel (operação de -20 °C a +70 °C).
- Para sinais cabeados, listar cada DI/DO/AI/AO com o tipo (contato seco, 4–20 mA, 0–10 V, PT1000) e escolher os módulos de E/S de acordo.
- Padronizar um modelo de configuração por tipo de equipamento para copiar os próximos locais em vez de refazê-los.
- Definir uma convenção de nomes de locais e ativos antes do primeiro local para comparar os dados.
- Manter as redes OT segregadas e usar VPN no acesso remoto em vez de abrir portas para a internet.
Entregáveis do projeto
- Tabela de pontos e mapeamento de protocolos assinados
- Arquivos de configuração dos gateways e backups
- Plano de endereços IP e diagrama de rede
- Registros de FAT e SAT
- Documentação as-built e treinamento dos operadores
Arquitetura do sistema
Camada de campo: armários de equipamentos rodoviários (painéis, iluminação, bombas), medidores de energia elétrica, contatos de porta, intrusão e abertura de armário, sensores de temperatura e umidade, nobreaks (UPS), conectados via Modbus RTU / Modbus TCP / SNMP. Camada edge e integração: gateways de protocolo e controladores edge MILESGO, em trilho DIN nos painéis existentes, fazendo polling de cada equipamento, registrando data e hora e armazenando localmente. Camada superior: o centro de operações, o NMS (gerente SNMP), alarmes por SMS, e-mail e mensageria, que recebe os dados como MQTT / SNMP / OPC UA. O acesso remoto para manutenção é feito por VPN, sem abrir portas para a internet.
Composição do sistema
- Equipamentos de campo
- armários de equipamentos rodoviários (painéis, iluminação, bombas), medidores de energia elétrica, contatos de porta, intrusão e abertura de armário, sensores de temperatura e umidade, nobreaks (UPS)
- Edge / integração
- gateways de protocolo e controladores edge MILESGO
- Sistemas superiores
- o centro de operações, o NMS (gerente SNMP), alarmes por SMS, e-mail e mensageria (MQTT / SNMP / OPC UA)
- Ferramentas e comissionamento
- Configuração web, importação/exportação da tabela de pontos (Excel), simulação fora do local e ferramentas de diagnóstico em campo
Recursos de software e IA
- Redução de ruído de alarmes e agrupamento por causaNo roadmap
Etapas de implantação
- 1
Levantamento e lista de pontos
Inventariar equipamentos, protocolos, mapas de registradores, espaço em painel, alimentação e caminhos de rede.
- 2
Projeto e aprovação da tabela de pontos
Mapear cada ponto para o protocolo e o sistema de destino; aprovar com o cliente e o integrador do sistema superior.
- 3
Configuração e FAT
Montar a configuração fora do local, simular e testar contra a tabela aprovada.
- 4
Instalação e cabeamento
Montar os gateways em trilho DIN, cabear RS-485 / E/S / Ethernet e aplicar o plano IP.
- 5
SAT e testes de alarmes
Comparar valores com as leituras locais e testar cada alarme e comando de ponta a ponta.
- 6
Entrega e suporte
Entregar backups, tabela de pontos e documentação as-built; treinar os operadores.
Valor para o cliente
- Locais desassistidos supervisionados sem equipe permanente
- Os alarmes chegam à pessoa certa por SMS, e-mail ou mensageria
- Modelos de configuração reutilizados entre locais
- Diagnóstico remoto e menos visitas ao local
Mais soluções em Transporte e infraestrutura
- S61Integração BMS em estações de metrô
- S62Monitoramento de instalações ferroviárias
- S63Gestão de instalações aeroportuárias
- S64Monitoramento da ventilação de túneis
- S65Monitoramento da iluminação de túneis
- S66Monitoramento ambiental de pontes
- S68Monitoramento de equipamentos portuários
- S69Infraestrutura de recarga de ônibus elétricos
- S70Gateway IoT edge para infraestrutura de transporte
Conte-nos sobre seu projeto
Informe os protocolos, a quantidade de pontos e o sistema de destino. Uma dupla comercial e técnica analisa cada solicitação.
Fale sobre seu projeto